[골프타임즈=김형곤 수습기자] 눈의 계절이다. 겨울 스포츠 마니아들에게는 풍부한 자연설이 좋기만 하다. 딱딱한 인공눈 대신 푹신한 자연설에서 스키를 즐기면 넘어져도 덜 아프고, 타는 맛도 그만이다. 눈 속에 숨어 있는 과학적 상식들을 짚어본다.
추워야 스키 타기 좋다는 생각은 오해= 추우면 눈이 얼어 더 잘 미끄러질 것으로 생각하기 쉽다. 하지만 스키 타기 가장 좋은 온도는 영하 1~영상 5도다. 스키나 스노보드가 눈 위를 스칠 때 생기는 마찰 때문이다.
기온이 0도 부근일 때 마찰계수가 가장 적어 잘 미끄러지는 속도가 느리다. 기온이 지나치게 내려가면 눈 표면에 얇은 물의 장막이 덜 만들어지고, 지나치게 기온이 올라가면 질척거리기 때문이다. 온도가 0도일 때 마찰계수는 0.04이지만 영하3도일 때는 0.09, 영하 10도일 때는 0.18로 더 커진다.
눈송이 모양이 육각형인 이유= 지구상에 내리는 눈 중 똑같은 모양은 하나도 없다. 그런데도 놀랄만한 균형미와 정교함을 갖추고 있다. 눈을 현미경으로 관찰한 초기 과학자들은 그래서 눈송이들이 영혼을 가지고 있다고 생각하기도 했다.
모양은 제각각 다르지만 눈은 육각형이 제일 많다. 물이 얼어 생기는 게 눈인데 물 분자가 기본적으로 육각형 모양이기 때문이다. 이 육각형의 끝 부분들이 가지를 뻗으면서 구름 속에서 커져 눈이 되는 것이다.
호흡을 통해 일인당 내뿜는 수증기의 양은 하루 1L 정도. 눈송이 한 개에 들어있는 약 100경(10억*10억) 개의 물 분자중 대략 1000개는 사람이 뿜어낸 수증기다.
대설주의보와 경보의 차이점= 대설주의보는 24시간 안에 5cm. 대설경보는 24시간 안에 20cm의 눈이 쌓일 때 기상청이 발령한다. 눈이 쌓이는 환경은 습도나 온도에 따라 다르다. 따라서 눈이 내리는 양이 아니라 습도나 온도를 따져 쌓이는 눈의 양을 가늠해 특보를 발령하게 된다.
5cm는 쌓인 눈이 얼어 발생할 교통재난의 우려 때문에 만든 기준이지만, 20cm는 눈의 무게 때문에 비닐하우스 같은 시설들이 무너질 수 있어 만든 기준이다. 가로, 세로 각 50cm의 적설판에 쌓이는 눈이 특보 발령의 기준이 된다.
김형곤 수습기자｜master@thegolftimes.co.kr
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